5 İstasyon/6 İstasyon Özel Parça Eski NP Serisi
Specification
| SPECIFICATION MODEL | NP-10B6S | NP-11B6S | NP-13B5S | NP-13B6S | NP-19B5S |
| FORGING STATION | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 |
| CUT-OFF DIA(MAX)(MM) | 12 | 16 | 16 | 18 | 20 |
| CUT-OFF LENGTH(MAX)(MM) | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| KICK-OUT LENGTH(MAX)(MM) | 50(20) | 70(30) | 70(30) | 70(30) | 70(30) |
| PUNCH KICK-OUT LENGTH(MAX)(MM) | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| CUT-OFF QUILL(DIA x LENGTH)(MM) | 28×46 | 46×80 | 46×80 | 46×80 | 46×80 |
| MAIN DIE (DIA x LENGTH)(MM) | 50×65 | 60×110 | 70×110 | 70×110 | 100×110 |
| CENTER DISTANCE BETWEEN DIES (MM) | 60 | 75 | 87 | 87 | 114 |
| PUNCH HOLE(DIA x LENGTH)(MM) | 40×77 | 45×90 | 50×90 | 50×90 | 50×90 |
| RAM STROKE(MM) | 120 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| FORGING POWER(TON) | 60 | 100 | 100 | 135 | 160 |
| OUTPUT PCS/MINUTE(MAX) | 160 | 130 | 130 | 130 | 110 |
| MAIN MOTOR(HP) | 30 | 30 | 30 | 40 | 50 |
| LUBRICATION MOTOR(HP) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| COOLING MOTOR(HP) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| LUBRICATION(L) | 200 | 200 | 200 | 350 | 350 |
| COOLANT(L) | 300 | 300 | 300 | 550 | 550 |
| APPROX.WT(KG) | 13000 | 18000 | 18000 | 23000 | 23000 |
| SPECIFICATION MODEL | NP-19B6S | NP-24B5S | NP-24B6S | NP-30B6S | NP-33B6S |
| FORGING STATION | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| CUT-OFF DIA(MAX)(MM) | 24 | 24 | 26 | 29 | 34 |
| CUT-OFF LENGTH(MAX)(MM) | 70 | 70 | 80 | 100 | 150 |
| KICK-OUT LENGTH(MAX)(MM) | 100(50) | 100(50) | 125(60) | 125(80) | 150(80) |
| PUNCH KICK-OUT LENGTH(MAX)(MM) | 30 | 30 | 30 | 40 | 45 |
| CUT-OFF QUILL(DIA x LENGTH)(MM) | 70×75 | 70×75 | 85×90 | 95×100 | 110×155 |
| MAIN DIE (DIA x LENGTH)(MM) | 100×140 | 110×140 | 110×160 | 125×190 | 145×220 |
| CENTER DISTANCE BETWEEN DIES (MM) | 114 | 126 | 126 | 138 | 156 |
| PUNCH HOLE(DIA x LENGTH)(MM) | 75×122 | 75×122 | 75×155 | 90×200 | 110×220 |
| RAM STROKE(MM) | 160 | 160 | 200 | 240 | 280 |
| FORGING POWER(TON) | 220 | 270 | 300 | 420 | 520 |
| OUTPUT PCS/MINUTE(MAX) | 110 | 90 | 90 | 70 | 60 |
| MAIN MOTOR(HP) | 75 | 100 | 100 | 125 | 150 |
| LUBRICATION MOTOR(HP) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2×2 |
| COOLING MOTOR(HP) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| LUBRICATION(L) | 550 | 550 | 700 | 750 | 1300 |
| COOLANT(L) | 800 | 800 | 900 | 900 | 1400 |
| APPROX.WT(KG) | 46000 | 46000 | 60000 | 85000 | 105000 |
| SPECIFICATION MODEL | NP-36B5S | NP-36B6S | NP-41B5S | NP-41B6S | NP-45B5S |
| FORGING STATION | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 |
| CUT-OFF DIA(MAX)(MM) | 34 | 38 | 38 | 44 | 44 |
| CUT-OFF LENGTH(MAX) (MM) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| KICK-OUT LENGTH(MAX) (MM) | 150(80) | 150(80) | 150(80) | 160(80) | 160(80) |
| PUNCH KICK-OUT LENGTH(MAX) (MM) | 45 | 45 | 45 | 60 | 60 |
| CUT-OFF QUILL(DIA x LENGTH)(MM) | 110×155 | 110×155 | 130×155 | 138×165 | 138×165 |
| MAIN DIE (DIA x LENGTH)(MM) | 163×220 | 150(163)x220 | 178×220 | 160×250 | 195×250 |
| CENTER DISTANCE BETWEEN DIES (MM) | 174 | 174 | 195 | 174 | 210 |
| PUNCH HOLE(DIA x LENGTH)(MM) | 110×220 | 110×220 | 120×220 | 110×280 | 135×280 |
| RAM STROKE(MM) | 280 | 280 | 280 | 260 | 260 |
| FORGING POWER(TON) | 560 | 620 | 620 | 750 | 750 |
| OUTPUT PCS/MINUTE(MAX) | 60 | 60 | 55 | 55 | 60 |
| MAIN MOTOR(HP) | 150 | 150 | 150 | 200 | 200 |
| LUBRICATION MOTOR(HP) | 2×2 | 2×2 | 2×2 | 2×2 | 2×2 |
| COOLING MOTOR(HP) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| LUBRICATION(L) | 1300 | 1400 | 1400 | 1500 | 1500 |
| COOLANT(L) | 1400 | 1500 | 1500 | 1600 | 1600 |
| APPROX.WT(KG) | 105000 | 120000 | 120000 | 160000 | 160000 |
* TASARIMLARI VE TEKNIK ÖZELLIKLERI BILDIRIMDE BULUNMAKSIZIN DEĞIŞTIRME HAKKIMIZI SAKLI TUTARIZ.
Features
A. NP-24B6S
AKTARMA TESPIT PARMAĞI MEKANIZMASI:
Dönüş tipi mandren parmağı olan pnömatik silindir cihazı daha esnek üretim sağlar. Bu sistemde, mandren parmağı 180° dönmeyi sağlar veya dönmez.
B. NP-24B6S
DURDURMA MEKANIZMASI:
Müşterinin ihtiyacına göre, K.O. uzunluk konumu el tekerleği sistemi veya motor kontrolü ile ayarlanabilir. (İsteğe bağlı)
C. NP-24B6S
Müşterinin ihtiyacına göre, besleme uzunluğu servo motor ayarlama sistemi tarafından ayarlanabilir. (İsteğe bağlı)
D. NP-24B6S
AKTARIM MEKANIZMASI:
Parmağın karşılıklı hareketi hem konik dişli hem de konik dişli tarafından yönlendirilir. (Veya tek kamlı) Güç halkası, bir kaza meydana geldiğinde herhangi bir hasarı önlemek için güvenlik cihazıyla birlikte, conjugate kam ve şanzıman mili arasına sıkıca bağlanmasını sağlar.
E. NP-24B6S
HAVALI DEBRIYAJ/FREN SISTEMI:
Bir parça eskisi hava debriyajı ve havalı fren sistemiyle donatılmıştır, bu nedenle çalıştırma testi sırasında gücü tekrar tekrar tekrar başlatmaya gerek yoktur.
F. NP-24B6S
KOL ÜSTÜ ANA SÜRGÜ VE PTO SISTEMI:
Uzun gövdeli parçaları veya yüksek hassasiyetli parça üretimini bu sistemle artırarak üretimde kararlı bir durum oluşturur.
Ürün Örnekleri
